レストア、メンテナンス技術をアーカイブ。エイジングブラスト、オーバーホール、高強度高潤滑アルマイト。

エイジングブラスト。

通常のブラストですと、白っぽくなったり、ピカピカになり過ぎて違和感がありますよね。
深みのある落ち着いた雰囲気になりますので、旧車は特におすすめです。
酸化しにくいメディアを使っていますのでこのまま未塗装でも大丈夫です。

シリンダー(税別）	空冷	水冷
単気筒125cc未満	10,000円/1気筒あたり	7,000円/1気筒あたり
単気筒125cc以上	12,000円/1気筒あたり	8,000円/1気筒あたり
２気筒	14,000円/1台	10,000円/1台
多気筒　バラ	12,000円/1気筒あたり	8,000円/1気筒あたり
４気筒	14,000円/1台	16,000円/1台

シリンダー ヘッド(税別）	空冷	水冷
単気筒125cc未満	8,000円/1気筒あたり	5,000円/1気筒あたり
単気筒125cc以上	11,000円/1気筒あたり	7,000円/1気筒あたり
２気筒	9,000円/1台	7,000円/1台
４気筒	11,000円/1台	9,000円/1台

ボトムケース、サイドカバー(税別）	ボトムケース(左右)	サイドカバー
単気筒125cc未満	14,000円/セット	4,000円/1枚
単気筒125cc以上	19,000円/セット	5,000円/1枚
２気筒	20,000円/セット	6,000円/1枚
４気筒 400ccまで	25,000円/セット	6,000円/1枚
４気筒 400ccオーバー	29,000円/セット	6,000円/1枚

前処理費用(税別）	金額	詳細
剥離洗浄費用	塗装料金の20%	剥離、洗浄が必要な場合適用します。

※ ハードショット＋仕上げショットの２段階仕上げ。
※ 表面が平滑な場合、ムラが目立つ場合があります。シボ面が最適です。
※ 状態（塗装、腐食、油汚れ）によっては別途料金が発生する場合があります。
※ 形状、大きさによっては別途料金が発生する場合があります。
※ 状態、素材によっては仕上がり具合が変わります。
※ 酸化しにくい仕上げになりますが、水分はなるべく避けるなど最低限のメンテナンスは必要です。
※ 状態によってはムラ、汚れが取りきれない箇所が発生する場合があります。また作業が困難な場合があります。

ガンコート塗装

９Ｈという圧倒的な表面硬度を誇り、驚異の耐薬品性と高放熱効果を兼ね備えた次世代のコーティングです。

シリンダー(税別）	空冷	水冷
単気筒125cc未満	10,000円/1気筒あたり	7,000円/1気筒あたり
単気筒125cc以上	12,000円/1気筒あたり	8,000円/1気筒あたり
２気筒	14,000円/1台	10,000円/1台
多気筒　バラ	12,000円/1気筒あたり	8,000円/1気筒あたり
４気筒	14,000円/1台	16,000円/1台

シリンダー ヘッド(税別）	空冷	水冷
単気筒125cc未満	8,000円/1気筒あたり	5,000円/1気筒あたり
単気筒125cc以上	11,000円/1気筒あたり	7,000円/1気筒あたり
２気筒	9,000円/1台	7,000円/1台
４気筒	11,000円/1台	9,000円/1台

ボトムケース、サイドカバー(税別）	ボトムケース(左右)	サイドカバー
単気筒125cc未満	14,000円/セット	4,000円/1枚
単気筒125cc以上	19,000円/セット	5,000円/1枚
２気筒	20,000円/セット	6,000円/1枚
４気筒 400ccまで	25,000円/セット	6,000円/1枚
４気筒 400ccオーバー	29,000円/セット	6,000円/1枚

前処理費用(税別）	金額	詳細
剥離洗浄費用	塗装料金の20%	剥離、洗浄が必要な場合適用します。

※ 上記価格は標準的な形状で算出した概算価格です。
※ 表記にない部品についてはお問い合わせください。
※ 上記価格は二輪車用です。４輪価格はお問合せください。
※ 状態（塗装、腐食、油汚れ）によっては別途料金が発生する場合があります。
※ 高温での施工の為、付属品はすべて取り外していただきます。
※ マグネシウム、ゴム、樹脂、メッキ部品の塗装はできません。
※ 形状、大きさによっては別途料金が発生する場合があります。
※サテンブラック（黒）、フラットブラック（つや消し黒）、ブラッククローム（ガンメタ）、チタニウム、シルバーの５色のみとなります